自建国至今，全国人民聚精会神搞建设、一心一意谋发展，创造了一个又一个中国奇迹炒股配资条件，将一穷二白的中国改造成了如今这副富饶强盛的崭新模样。在发展改革的全过程中，勤劳勇敢的中国人民闯关夺隘，从解决西方的“卡脖子技术”到推动大众创新、万众创业，中国焕发出了新的生机与活力。

回首上世纪研究原子弹和氢弹的艰辛历程，我们就能理解新中国为何能在短时间内快速修复战争创伤、带着崭新的面貌重新崛起了。

1964年到1967年期间，罗布泊升腾而起的朵朵蘑菇云标志着中国核武器发展进入了全新的阶段，但是，制造原子弹、氢弹只是第一步，如何在作战中利用它们进行精准打击仍旧是个亟待解决的问题，因此，为了检验氢弹的实战价值，国防部决定选派专业的飞行员来完成投放氢弹的实验，这位飞行员名为杨国祥。

1929年，杨国祥出生于彩云之南，早在二十一岁时，他便以飞行学员的身份在东北牡丹江航空学校系统学习飞行技术，成为新中国资助培养的第一代空军飞行员之一。那时候正值建国初期，全国上下百废待兴，人民空军也只是刚刚起步阶段，学校的师资力量、教学设备和水平都十分薄弱。

没有专业的飞行教官，就把那些有过驾驶战机经验的日本关东军投降人员请过来当老师；没有先进的战机，就把缴获的日军破旧教练机和国民党教练机全用上。在学习过程中，飞行员们听不懂日本人讲的中文，就辅以肢体动作帮助沟通，尽力克服语言障碍；要是战机不够了，队员们之间会互相协调时间，起早贪黑地练习飞行。

在同一批入学的飞行员里，就数杨国祥最为踏实认真，他克服极端天气条件和设备师资不足等种种问题，凭借着自己的悟性和勤劳，在一年内学会了四个型号的飞机驾驶技巧，理论和实践技巧课程成绩均名列前茅。

毕业后，杨国祥被编入了中国人民志愿军空军行列，参与了抗美援朝战争。从前线回来后，杨国祥继续钻研飞行技术，不断提升自己的业务本领和身体素质，在全军内部开展的一系列比赛中，他获得了不少的奖项，被大家称为“彝族之鹰”。

随着原子弹和氢弹的爆炸成功，杨国祥接到了驾驶强5战机完成氢弹投掷的任务。为什么会选中他呢？因为他有着长达二十年的飞行经验，能够熟练地驾驶许多种类的战机，除此外，他的身体素质、心理素质和应变能力都可以算得上是数一数二的，所以国防部将如此重要的任务完全交付给他了。他当然不敢懈怠，更加认真地反复进行试投训练，重复180次后他有信心熟练掌握了投弹全程。

1971年12月30日，杨国祥在西北核试验基地正式执行氢弹投弹任务。前面的所有步骤杨国祥行云流水地完成了，可就在投放的那一瞬间，他发现无论如何氢弹就是投放失败，他仔细检查了战机内部的各种设施和自己的操作程序，确认了好几遍没有出差错之后，立即向地面报告情况，请求应急投弹。

获准后，杨国祥立马调整状态，启动应急方式投弹，可是依旧是失败。在情急情况下，他想出了三种解决办法：一是自己跳伞，保障自身生命安全；二是驾驶战机向沙漠飞去，待到燃油耗尽；三是自己驾驶战机带弹迫降。

领导建议采用方案一，但是杨国祥考虑到战机上携带着杀伤力巨大的氢弹，若不慎伤到地面的人们，或是污染水土，它所造成的危害要远大于自己的生命。情急之下，他选择了方案三，就算自己牺牲了也要保障国家为重。

他从容冷静地操纵着战机，最后有惊无险地平安着陆。后来，专业人员在对战机的检查过程中发现，氢弹投掷失败的原因是电路出现了短路。

解决完故障问题后炒股配资条件，杨国祥在指挥中心的安排下，第二次坐上了驾驶舱并且成功地完成了投放氢弹的实验。这一历史性的时刻，标志着中国国防科研事业迈入了新阶段。

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